【Xiaomi Mi A3】AIカメラテスト「夜景モード」 Part 2

「Xiaomi Mi A3」を使っています。ミドルハイクラスで、トリプルカメラを搭載したAndroid One端末です。
カメラ機能にはメーカーのこだわりがあるようで、「AIカメラ」という言葉を推しています。

少し前にも書いたとおり、せっかくの端末を宝の持ち腐れ状態でした。。ｗ
なんともったいないことだったのか。

今回、かなり使えることがあらためてよくわかりました。
どんどん夜景を使っていこうと思います。日中帯に使ってみても面白い気がしています。

Xiaomi Mi A3 のカメラ

「Xiaomi Mi A3」は、ミドルクラスのSIMフリースマホ（Android One）です。
その中でも、トリプルカメラを搭載していることがひとつの特徴です。
価格や見た目は、Huawei P30 lite と同等クラスと考えられますが、カメラ性能を数字で見ると、圧倒的にMi A3のほうが上です。
48MPの通常カメラに加えて、深度計測用のモノクロカメラと、視野角118度でF値2.2の広角カメラを登載しています。

404 - Xiaomi Global

View Xiaomi errors/404. Check the latest errors/404 products from Xiaomi official site Mi.com .

www.mi.com

紹介ページでは「AI」を謳っていて、カメラ性能にはかなりこだわった模様です。

標準のカメラアプリを起動すると、ビデオが2モード（ビデオ、ショートビデオ）、静止画が5モード（写真、ポートレート、夜景、パノラマ、プロ）準備されています。
広角カメラを使う場合は、それぞれのカメラモードにて、倍率の「0.6」を選べばよいのです。（モードによっては選べません。夜警では選べません。）

わざわざ「夜景」が準備されているわけです。
自信があるに違いないのです。前回使ってみて、そう確信しました。

暗い中でも手振れしない

実際に撮影してみると、手ぶれがかなり抑えられていることがわかります。
それと同時に、十分な明るさも確保しているのです。
よいバランスだと思います。

夜景モード

通常モード

夜間の撮影テストです。同じくらいの場所から、通常モードと夜景モードで撮影しました。
違いは明らかだと思います。

夜景モードでは、風景全体が明るくはっきりとしています。
通常モードでは、夜景モードに比べると暗く、手振れてしまっている感じです。

一目瞭然で、夜景モードの勝利でしょう。

夜景モード（前回）

通常モード（前回）

撮影には少しだけ時間を要する

夜景モードでの撮影では、シャッターボタンを押すと、ボタンのまわりにゲージが表示され、処理しているような見た目になります。
おそらく、この時間の間に動画のようなかたちで情報を溜め込み、各種調整の上で、写真として完成させているのでしょう。
この処理を「AI」と呼んでいるのだと思います。

ド 国立オリンピック記念青少年総合センター スポーツ棟

情報をカメラから取り込む時間は、1秒もありません。
ですが、通常モードのような一瞬でもありません。
1秒弱と思われる時間の間は、なるべくカメラを動かさないようにしておきます。

街中の撮影ですと、ある程度の明るさがある状態が多いですね。
かなり暗い状態でどうなるのか、引き続きあちこちで試してみます。

速く動くものの撮影も楽しい

お気づきかもしれませんが、プールの帰りの道すがら、いろいろと撮影しております。
夜10時近い時間なので、人が少なくてよいのですｗ

小田急線の参宮橋1号踏み切りを渡ります。
そのときに、通過する電車を撮影しました。

参宮橋1号踏切

遮断機はきれいにはっきりと写っていて、電車は動きのある感じに仕上がりました。
予想どおりの画が撮れて、ちょっと楽しくなってしまいました。
参宮橋駅に停車する新宿方面の電車だったので、そこまでスピードは出ていなかったと思います。
まるで高速で通過していくような仕上がりです！

昼間にもやってみようかと思います。
ひょっとしたら、動くものはそれとして認識しているのかもしれないと考えています。
どれほどのAIなのでしょう。興味深いです。

予断ですが、このあたりは新海誠監督の『秒速5センチメートル』の舞台になっていたと思います。
昼間の桜と電車の感じがきれいでしたね。

Xiaomi Mi A3 夜景モードテスト。
小田急ロマンスカーです。#XiaomiMiA3 #夜景モード#小田急ロマンスカー pic.twitter.com/bPl4XZqIQt

— wnkhs.net【公式】 (@wnkhs_net) 2019年9月10日