【東京から日帰りも】立山黒部アルペンルートでいろんな乗り物を体験！！（夏は避暑地だ）

立山黒部アルペンルートに行った話を個別に書きまくってたから。まとめ。
東京から一筆書きルートで行って来たからさ。

1泊旅行だったけど、時間割を見たら、日帰りもできそうだね。
ハードだし、いろいろ焦ってもったいないと思うけど。。

乗り物中心に、時系列で書いてくよ。

旅の流れ

東京（本当は東京駅からだとまあまあ時間がかかる場所）から、富山周りで立山黒部アルペンルートを抜けて、新宿駅まで帰って来るルート。
実際の旅では、富山（からちょっと離れたところ）で1泊。
出発が遅くなっちゃったのは、別要因。

旅程の時間を詰めれば、日帰りも楽勝だったかな。
かなり遠くまで行った気になってたけど。新幹線てすごいね。

車を運転できないから、移動は公共交通機関のみ。
主に電車。あとバス。
タクシーは高いから、あんまり乗りたくない。

新幹線で東京から富山へ

東京駅から富山駅まで、東北新幹線かがやきで2時間10分ほど。
E7に乗るからには、本革張りのグランクラスに乗りたい！

シェルシートだ！
ファーストクラスだっ！！

【コスパいい！】グランクラスで得られる特典の数々・・・特権階級！！

JR東日本の新幹線E7で、東京から富山へ、グランクラスで移動！

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2019.07.31

軽食が付いて、飲み放題。
ゆったりシートに優しいアテンダントさん。
最初から楽しみがいっぱい。

ローカル線で富山から立山へ

今回の旅では、この間に1泊したよ。

立山黒部アルペンルートの入口、立山駅までは、富山地方鉄道本線経由で立山線に入り、1時間10分ほど。
特急だと50分。
運賃は1,200円なり～

立山線の特急料金にドキドキ。山間の悪路にもドキドキｗ

富山地方鉄道立山線に乗ったの。いわゆるローカル線ってことでいいんだと思うんだ。

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2019.08.01

ローカル線って響きが似合う景色が続く。
車両がレトロで、駅舎もレトロを感じる。

山を登ってくと、森の中を走る様相。
当日は濃霧だったけどねｗ

立山黒部アルペンルート

ここからは、立山黒部アルペンルート。
車の乗り入れは制限されてるから、公共交通機関以外不可。

個性あふれる乗り物を楽しめる！！

立山駅から扇沢までの片道きっぷは、8,290円。

ケーブルカーとバスで室堂へ

立山駅からは、ケーブルカーで美女平へ。
7分ほど。
乗車のためには時間指定券が必要。
ここで入場人数を絞ってるんだろう。

美女平ってすてきな名前の駅からは、観光バスで室堂へ。
50分乗車。辛み。。
本当は綺麗な景色が続くんだろうが。
当日は濃霧。。

そーゆーこともある。
有名な滝とかあるはずなんだが。見えんかったから覚えてない。。
称名滝。。

トロリーバスで大観峰へ

立山室堂からは、トロリーバスで大観峰へ。
日本で唯一のトロリーバス！

日本で唯一の無軌条電車（立山トンネルトロリーバス）に乗ってきた

立山黒部貫光無軌条電車線に乗ったんだよ。

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2019.07.24

ここで、標高3,015メートルの立山の下をくぐり抜け。
お天気ががらっと変わる。

・・・はずだったんだが、大観峰でも濃霧。。

ロープウェイとケーブルカーで黒部ダムへ

大観峰からの景色は、まあまあ。。
晴れてたらきれいなんだけどね。

7月だけど、雪は凄かった！

夏に雪を見たよ！（立山黒部アルペンルートには７月でも残雪があった）

2019年の海の日。立山黒部アルペンルートでは、リアルに残雪が触れた。

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2019.08.08

ケーブルカーで黒部平へ。
7分。

立山ロープウェイは、支柱がないの。
その分景色がきれいに見える！

そんな中で、天候が好転してくる。
なんか晴れる予感がしてたんだ。

黒部平から黒部湖へはケーブルカー。
5分。
ずっとトンネル。
だから、斜めなエレベーターって感じだな。

電気バスで扇沢へ

黒部湖に到着したら、黒部ダム見放題！！
徒歩ね。

てくてく歩いて、巨大なアーチダムを楽しもう！
ダムカレーもあるよ。

あと、湧き水飲み放題！！

黒部湖を遊覧船で周るとかって楽しみ方も。
乗り場が微妙に遠いんだよな。。

黒部ダムから扇沢までは、電気バス。
16分。

【廃線の旅】関電トンネルの無軌条電車は電気バスに置き換わり（立山黒部アルペンルート）

2019年4月19日、関電トンネルトロリーバスは関電トンネル電気バスになった。

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2019.07.17

かつてトロリーバスだったところ。
つまり廃線跡ってことだ。

路線バスとローカル線で松本へ

扇沢からは、路線バスで信濃大町駅まで移動。
40分乗車。
1,360円。

信濃大町駅から松本駅までは、大糸線で移動。
JR東日本。かろうじてねｗ
各駅停車だと1時間ちょっと。
タイミングが合うと、中央線直通の特急あずさを捕まえられる。そしたら40分くらい。てか、そのまま帰るかｗ

ちなみに、扇沢からは、新宿までの高速バスも出てる。
5,200円。バスタ新宿まで、5時間の旅。

E353（あずさ）で東京へ

松本駅から新宿駅まで、特急あずさ。
E233。
かっこいい。

E353はストリームブラックがかっこいい快適特急だった

E353系電車に乗りました。

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2019.07.18

2時間40分ほど。
この時点では疲れてるから、よく寝れる～

グランクラスに比べればショボいシートだけどｗ
松本駅の売店で糧食を調達して、最後まで楽しい旅を～

いろいろあるもんだ。#松本駅 pic.twitter.com/vQEGbOCmpm

— SunShine!@wnkhs.net (@SunShine_wnkhs) 2019年7月15日

松本駅から長野駅を経由して帰る方法もあるんだ。
すると、日本三大車窓のひとつ、姨捨を通る。
特急に乗ると姨捨駅は通過だけどね。
景色はきれい～

楽しい旅でした

富山側は酷い天気だったからどうしようかと思ってたんだけど。
黒部湖に到着したらちゃんと晴れた。
天気の子かなｗ

いろんな景色が観られたよ！

そこまでタイトなスケジュールでもなく。
こりゃあ日帰りもできちゃうね！って感じ。
金はかかるがｗ

1つだけ心残りがあって。
富山のLRTに乗ってないんだよ。
写真は撮ったんだけどさ。
お宿への到着時間との兼ね合いで、寄り道できなかった。。

あらためて、富山とか金沢とか、旅行してみようと思う。