富山地方鉄道立山線に乗ったの。いわゆるローカル線ってことでいいんだと思うんだ。
そしたら案外列車種別が多くて。
富山地方鉄道
立山線
「特急」には別途料金がかかるって話なんだけど、寺田駅では特に何もなく。
改札は最後でしたぁ~、って話。
立山黒部アルペンルートとの接続
ツアーで行けばいいのに、自由度を重視して、すべて行き当たりばったりな手配w
宿はちゃんと取ったけど。
そんなわけで、電車で立山黒部アルペンルートに向かおうとゆー発想。
ローカル線の旅。
途中下車はしない。
値段とか距離とか時間とか、事前にあんまり調べないで行っちゃうw
それが楽しいんだけどさ。
電車にガタゴト揺られながら、まさに左右に振られながら、田園風景の中を進むのでした。
思ってたより客が少ない。
座れないかとちょっと覚悟はしてたんだけど。
みんなバスで行くのかな。てか、7月中旬はオフピークか。
雪の壁はないし。
さほど下界は暑くもない?w
立山駅には改札があるから
終点の立山駅は、友人改札がある駅。
当たり前だがなw
ここで申告すれば、特急料金のお支払いができる。
110円。
安い。
運賃に比べてやたらと安い特急料金。
もっと高いのかと思ったよ。
電鉄富山から立山まで、1時間ちょっとの行程で1100円なんだよ。
特急料金は1割なんだね。
途中駅から乗ったら
立山線には、寺田駅で乗り換えたんだ~
別のところにいたから。
乗り換え案内がちゃんと案内してくれた。
んだけど、やっぱり慣れないところでの乗り換えとか切符購入とか、大変。
久しぶりの紙の切符だしね。
案内板のとおりにホームを移動して、目的の電車には乗れた。
車内アナウンスで、特急料金が必要ってことは言われるんだけど。。
これって、車内の車掌さんにお支払いに行くのが正解だったのかな。
どうせ降りるときに清算できるだろ、とぼーっと座ってた。
今になって思うと、別の行動があったな。
景色は天候次第w
当たり前のことだけどね。
電車に乗ってる間の楽しみは車窓の景色。
晴れても、曇っても、雨でも雪でも、それぞれに楽しみがあるってもんだ。
お天気次第でその日だけのイイコトもあるさね。
霧で視程が・・・!
岩峅寺駅あたりから先の山岳エリア。
晴れてたら、青々とした山がきれいに見えたんだろう。
露の時期ってこともあって、すごい霧だった~
まあ、これはこれでよし。
霧の中の山。森。
その先は森林の中を走ってた感じ。
線路まで出てきてる葉っぱにバシバシ当たってたw
このあたりの管理も大変そう。
橋梁での減速は観光のため??w
観光列車としての側面もあるからってことで、橋梁部では徐行するんだってことがどっかに書いてあった。
たしかに、減速してた。
減速してもがたがたと左右に振られてた気がします。。
ガーター橋だったよね。
ちょっと怖かった。
これって、減速しないで橋梁に侵入すると、相当な恐怖なんじゃないか?
逆にゆっくりだったから感じたのかなぁ。
景色は確かにきれいだった。
渓谷には霧がかかってなくて、川とかいろいろ見れてよかった。
つり橋効果が期待できるかもw
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