弱冷房車の反対は強冷房車？（間違えて乗ったら移動）

弱冷房車の話題になると、必ずといっていいほど登場する「強冷房車」の存在。
それは虚構なわけだが。
夢見てしまうこともあるよね。

暑い日が続くと辛い。
夜寝れなくて、電車で寝ちゃって、寝過ごしちゃって。。ｗ

弱冷房車

冷房の効きを弱めにした車両ってことね。
夏場に電車に乗ったときに、うっかり乗っちゃうとがっかりする車両ｗ
暑がりなもんで。

必要な人には必要なんだろうから、それはそれでいいんだと思うんだ。
需要があるから存在してるんだって信じてる。

冷房が標準装備の電車だからこその設定。
これって、日本ならではって感じ。
他にもいくつかの國では採用されてるようだけど、少数派。

だって、冷房が効いた車両に乗るためには、別途料金を支払うもんだから。

冷房っておもてなし的なところがあるからな。
蒸し暑い日に電車に乗ると生き返った気持ちになるよね！

弱冷房車に乗っちゃったら、移動する。

強冷房車案

この話題になると出てくるのが、冷房を強くした車両が欲しいよねってネタ。
「強冷房車」とか言うけど、もっとパンチのある車両を作ろうぜって話。

コストパフォーマンスもよくないし。
電気喰い過ぎてもしょうがない。
SDGsとか言われてるんだから、ほどほどにするしかないんだけどさ。

強冷房車

設定温度は22～23度くらいかね。
甘い？ｗ

20度あたりでもいいとは思うんだけどさ。

エアコンとしては限界かもしれない？
もうちょっと下げられるのかね。

冷蔵車

設定温度は10～15度くらいかな。
半袖の限界みたいなところ？
いや、真冬でも半袖って人がいるからなぁ。

こうなってくるとエアコンって感じじゃないよね。
もはや要冷蔵の貨物？ｗ

設備は流量できるだろ。

冷凍車

がっつりとパンチを効かせるんなら、いっそのこと冷凍で。
設定温度はマイナス15～10度あたりでどうだろうか。
ドアの開閉があるから、きっと0度くらいで調整されるよ。

キンキンだね。

間違えて乗っちゃったら、命の危機ってことにもなりかねないがｗ
追加料金払ってでも乗ってみたい車両になる。かも。

電力ひっ迫の件は大丈夫？

2023年の冬から春あたりまでは騒いでたような気がしてるんだけど。
最近はどおなの？
暑い日が続いてるとか、異常気象で災害が発生してるとかってニュースが見るが。

熱中症になっちゃうから、適度にエアコン使って健康に過ごしましょうね。

くだらないこと書いてきたけど、暑すぎるのはマジで辛い。
室温を28度くらいにできるような設定で。
なるべく新しいエアコンにした方が電力効率はいい。
あと、いちいちオン、オフするのはやめましょう。立ち上がりで電気使うから。
適温設定で。
扇風機とかサーキュレーターとかで空気を回して、いい感じの環境を整えようぜ。